IOR-legendes.
Nog altijd in wedstrijd.
Prototypes geboren voor de Half Ton Cup, een Belgische vloot die samen zeilt, en een bepaalde kijk op wedstrijdzeilen.
De gouden eeuw van het jachtontwerp, nog altijd op het water.
Ontworpen en gebouwd tussen 1966 en 1993 om de Half Ton Cup te varen, beleefden de Half Tonners de gouden eeuw van de IOR-meetregel. Farr, Berret, Joubert, Humphreys, Andrieu of Gahinet tekenden elk seizoen boten die sneller moesten zijn dan die van het jaar ervoor. Prototypes, in kleine aantallen gebouwd, vaak als unicum.
Veertig jaar later varen ze nog altijd, onderhouden, gerestaureerd of herdacht door eigenaars die elke centimeter kennen. De Belgian Half Ton Class brengt deze vloot samen rond een jaarlijks kampioenschap: de Belgian Half Ton Series.
Een klasse waar elegantie zich meet aan gedrag, en prestaties op het water worden beslecht.
Alsof je erbij was.
De geschiedenis van de Cup, jaar na jaar, verteld aan de hand van de kranten van toen. Al bij de eerste editie, in 1966, lag er een boot uit Oostende aan de start.
« Raki » gagne la première Half Ton Cup
Neuf engagés, sept au départ, six clubs dont le North Sea Yacht Club d'Ostende. Trois courses dans les pertuis charentais, et deux Armagnac qui finissent à égalité de points.
Winnaar Raki · Armagnac · Philippe Harlé
Lees de kroniek 1966
« Safari » et le festival des Arpège
Vingt-neuf bateaux de quatre nations, des vents mous, une course au large de 155 milles qui se joue de nuit au pied de l'île d'Yeu. Et Michel Dufour, à bord de son propre Arpège, qui gagne la Coupe.
Winnaar Safari · Arpège · Michel Dufour
Lees de kroniek 1967
La revanche de « Dame d'Iroise »
Pénalisée en 1967, Dame d'Iroise revient et écrase tout : Michel Perroud et son Super Challenger blanc gagnent la Half Ton Cup avec quinze points d'avance. Quatre manches, des brises de terre capricieuses, et une nuit de navigation qui renverse le classement.
Winnaar Dame d'Iroise · Super Challenger · Michel Perroud
Lees de kroniek 1968
« Scampi », triomphe suédois sur la Baltique
Pour la première fois, la Coupe quitte La Rochelle. Quarante-deux bateaux à Sandhamn, dans l'archipel de Stockholm, et un petit prototype bleu, dessiné par un voilier de 28 ans, qui gagne quatre manches sur cinq. Au départ, un Belge : le Defender 18 d'André Nélis.
Winnaar Scampi · prototype · Peter Norlin
Lees de kroniek 1969
« Scampi » encore, et la Baltique en colère
Deuxième Coupe à Sandhamn, et deuxième victoire pour Peter Norlin et son Scampi. Trente-trois bateaux classés, des champions olympiques à la barre, du calme plat jusqu'au force 8, et trois démâtages dans la dernière course.
Winnaar Scampi II · prototype · Peter Norlin
Lees de kroniek 1970
Preserve the legend.
Prototypes in hun oorspronkelijke configuratie. Ze varen zoals hun ontwerpers het bedoeld hadden, en elke overwinning is een eerbetoon aan het ontwerp.
Push the limits.
Kielen, roeren, masten en zeilen herdacht: historische rompen die nooit zijn blijven stilstaan. De prototypegeest, veertig jaar later voortgezet.
Gentlemen racing.
Een klasse is meer dan boten alleen. Het zijn de vijf principes waaraan de Belgische vloot zich houdt, op het water en aan wal.
- I
Sportieve uitmuntendheid
Serieuze wedstrijden, duidelijke regels, een strakke organisatie.
- II
Fair play
Respect voor de tegenstanders, de jury en de organisatoren.
- III
Elegantie
Voorbeeldig gedrag op het water en aan wal. Zonder financieel elitisme.
- IV
Overdracht
Kennis, geschiedenis en ervaring worden gedeeld.
- V
Gezelligheid
Rivalen tijdens de race. Vrienden na de finish.
Serious racing, great times ashore.Het motto van de Belgische vloot
Veertien boten, veertien verhalen.
Elke boot heeft zijn ontwerper, zijn werf, zijn glorietijd, en een schipper die er de hoeder van is.
Andere Belgische Half Tonners.
Andere prototypes varen onder Belgische vlag en horen bij de geschiedenis van de vloot.
De vloot, in wedstrijd.
Starts op een zakdoek, hangen op de reling, gijpen onder spi: de Noordzee als speelterrein.
Foto's: BATUR · batur.be · Morning Breeze: KNS, Selden Half Ton Classics Cup 2026
Belgian Half Ton Series 2027.
Zes afspraken, van april tot september: technische windward-leeward races, coastal races, de oversteek naar Ramsgate en een Belgisch Kampioenschap met dubbele coëfficiënt. Algemeen klassement, Vintage en Proto, in IRC-gecorrigeerde tijd.
- AprilCoastal Weekend IBelgische kustCoastal · 15 tot 35 mijl
- MeiFlanders Trophy INieuwpoortWindward-leeward
- 6 – 8 meiOostende – RamsgateNoordzeeOversteek
- JuniJoly SailorsKYCN · NieuwpoortDouble-handed
- Eind augustusFlanders Trophy IINieuwpoortWindward-leeward
- SeptemberBelgisch KampioenschapLocatie te bevestigenCoëfficiënt 2
Belgisch Kampioenschap 2026.
Vijf races, IRC-gecorrigeerde tijd. Het klassement van de Series 2027 verschijnt hier na de eerste wedstrijd.
| Pl | Boot | Club | IRC | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | Net |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Red Cloud BEL 8500 · TFL Proto | KYCN | 0.954 | 11UFD | 1 | 1 | 1 | 1 | 15 |
| 2 | Spip BEL 5399 · TMA Proto | KYCN | 0.923 | 1 | 3 | 3 | 4 | 5 | 16 |
| 3 | Waverider BEL 3486 · FRA · PSC Vintage | CVSAE | 0.926 | 2 | 5 | 4 | 6 | 2 | 19 |
| 4 | General Tapioca BEL 7548 · PPI Proto | BRYC | 0.948 | 11UFD | 2 | 2 | 2 | 3 | 20 |
| 5 | Fantasy BEL 5394 · IVA Vintage | KYCN | 0.919 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 22 |
| 6 | Halfajet BEL 8444 · CPO Proto | BRYC | 0.941 | 3 | 6 | 7 | 3 | 7 | 26 |
| 7 | A+ BEL 5678 · API Vintage | VYN | 0.932 | 5 | 7.5 | 11DNF | 7 | 6 | 36.5 |
| 8 | The Big Picture BEL 5522 · VLE Proto | KYCN | 0.942 | 7 | 7.5 | 6 | 9 | 9 | 38.5 |
| 9 | Tom Pouce BEL 7529 · BJA Vintage | KLYC | 0.934 | 6 | 9 | 8 | 8 | 8 | 39 |
| 10 | M'Half Raz BEL 1595 · MVA Vintage | BRYC | 0.943 | 8 | 10 | 9 | 10 | 10 | 47 |
UFD: gediskwalificeerd bij de start (U-vlag) · DNF: opgegeven · Punten gelijk aan het aantal ingeschrevenen + 1 voor een niet-geklasseerde race.